干貨!最全全車隔音密封減震降噪實用經驗

---

     愛車開了三五年發覺發動機噪音越來越大了?車里經常容易進灰塵?買便宜的車駕乘感受很鬧心?你可能需要給車做一個全車隔音密封了。小編總結了一套讓你的愛車瞬間高逼格的方法。一起來看!

　　舒適度比動力和操控更重要

　　豪車之所以“豪”除了價格比較讓人瞠目結舌以外舒適度是當仁不讓的。好的舒適度體現在這幾個方面：

　　靜音效果、駕乘空間、車內采光率，室內氛圍以及乘坐舒適度。所以豪車例如勞斯萊斯、瑪莎拉蒂、奔馳之類的軸距都特別長，全景天窗和玻璃面積都特別大。試驗研究表明人類總是在寬大的陽光充足相對較為安靜的環境更放松。而在狹窄、吵雜、陰暗的環境中則表現焦慮、煩躁、易怒。而長期處于振動環境還會對大腦及內臟產生嚴重的損害。

　　當然車型尺寸作為消費者的我們是無法改變的，對于透光率我們也可以選擇合適的遮光膜以及改裝天窗的方法實現，而靜音性卻是我們可以改變的，如何改變呢?首先我們來分析一下噪聲來源

　　1、風噪

　　汽車在行駛過程中氣流會進入發動機艙，輪艙，同時還會經過崎嶇不平的底盤以及車身縫隙。由于氣流渦亂而形成的噪聲，這和我們開車時開窗的原因是一樣的。

　　2、胎噪

　　輪胎與路面摩擦導致。一般多見于越野輪胎和新車

　　3、發動機噪音

　　發動機馬力大，或是摩擦系數較大導致，故障一般會伴隨規律振動。

　　4、車體自身噪音

　　發動機振動傳遞至車門、底盤等大面積鈑金件引起的共振。很多暈車的現象都是這個原因導致的。

　　如何解決呢?小編給你來支招

　　第一、底盤噴裝底盤裝甲。底盤裝甲是一種可噴涂的有機塑料。噴涂后會在底盤形成一層類似泡沫質層可以有效吸收振動能量還能防止底盤銹蝕與剮蹭。所謂“爛車先爛底”所以噴涂底盤裝甲很有必要。不少朋友告訴汽車氪噴涂了底盤裝甲車子感覺厚重多了。其實是靜音效果發揮了作用

　　第二，包括發動機艙，四門填充隔音棉。目前市面上有兩種一種是發泡隔音棉，另外一種為丁基橡膠將隔音棉貼附引擎蓋內側及四門(包括后備箱)內側可以有效止震降噪，效果非常好。但由于貼附車門需要拆拔車門內飾板，所以建議考慮做車身隔音的朋友去專業的裝潢店。

　　第三、前風擋與中控之間、車門、引擎罩蓋及后備箱縫隙處加貼密封條。這個一般動手能力較強的盆友可以自己動手操作。一般車內特別容易臟的朋友一定要做這個。

　　第四、如果發動機振動一開始就很大或是維修后導致變大可以考慮更換更加柔軟的發動機機腳。如果是由于發動機馬力偏大則可以考慮加裝專業改裝件“頂吧”增強車身整體性來實現降噪降振來達到。

---

　　相關問答：

　　問：生產車間如何隔音降噪

　　答：工業企業的生產車間、作業場所通常是噪聲源產生區域，生產過程中是各種生產作業設備產生的大量噪音。為防止工業噪聲的危害，保障職工的身體健康，保證安全生產，保護廠界毗鄰區域不受噪聲環境污染，對生產作業區域必須做噪聲治理措施。

---

　　問：隔音降噪，讓窗戶提高隔音效果的幾種常見方法

　　答：① 換隔音門窗,雙層夾膠玻璃，再使用吸音功能的泡沫壓條封邊.

　　夾膠玻璃結構是3mm+4mm+0.76mm.因為噪音絕大多數從門窗傳入,所以先從門窗入手.普通單片玻璃全封閉狀態下只能阻擋23分貝噪音,換成夾膠玻璃可阻擋30分貝噪音,而中間再充氬氣則可阻擋35分貝噪音,如夾膠玻璃兩片玻璃厚度不同則還會因玻璃厚度不同對聲波的折射率不同又可多降噪2分貝.

　　② 修建吸聲型隔音墻.換裝隔音門窗只能解決不開窗狀態下的噪音.噪音也超過了國家對高速公路的噪音標準;70分貝.因此修建高4.5米或5米的吸聲型隔音墻迫在眉急.吸聲型隔音墻比反射型更適合高層住宅小區的降噪,因為高速公路上的噪音被隔音墻上的多孔材料吸收后不會再傳播,降噪效果更好.通過修建5米的吸聲型隔音墻,預計可降噪10-15分貝.路邊種植10米寬的降噪林.與隔音墻共同阻擋一環的噪音源.那么我們也就可經常打開門窗呼吸新鮮空氣了

　　③ 必要時要求政府在靠城區的一環路上加鋪具吸音功能的多孔隙瀝青降噪.

---

　　問：常見的隔音降噪的材料有哪些?

　　答：一般的裝修建材都有一定的隔音作用，只是隔音效果不好。這里說的隔音材料多指那些能夠強力阻斷噪音的材料。 1、隔音氈：它主要和石膏板搭配在一起發揮作用，用于墻體隔音和吊頂隔音，也常用在管道、機械設備的隔音和阻尼減振。室內隔音氈不是毛氈，毛氈輕而柔軟，而隔音氈雖然薄薄的，但卻很重。隔音氈由無味的EPDM橡膠與其他十幾種有機礦物質按照一定比例精制而成，為黑色，環保而且無異味，對低頻和高頻聲音均有良好的隔音效果，能有效地抑制各種振動的傳播。室內隔音氈厚度有1mm、2mm、3mm不等，材料的柔韌性也很好，可以隨便彎曲，使用起來非常方便，而且可以防火。 2、隔音涂料：室內隔音涂料的主要隔音原料為納米多層結構材料，涂料分子夾在中間。整個中間膜均勻地分布著具有隔音效果的微粒子，通過減少透射的聲波能量，從而起到吸音隔音的作用。隔音涂料里同時還有部分吸音納米材料，吸音納米材料表面充滿了直徑為 1um左右的小孔，小孔由表面向中心深入，孔的容積占顆粒面積50%左右，具有良好的吸附性能。 3、隔音棉：室內隔音棉是經過設備特殊處理而形成的一種海綿，其內部充滿細小空隙及半開孔結構，能大量吸收射入的聲波能量，對聲波起到衰減作用，降低室內反射聲的干擾和回響。 4、隔音板：隔音板一般為高密度材料，建筑隔音工程的分類，可以按照隔音的位置、隔音的方法、所采用的隔音材料和品種來進行分類，分為建筑物隔音與構筑物隔音兩種。如果按隔音的位置進行分類，大致分為室內隔音與室外隔音兩個類別。按照隔音的方法分類，可以分為復合隔音與構造自隔音等。

• 會議中心建筑設計，會議中心建筑設計的目標定位
• 發電機噪音來源及防治方法